Zmožnost nadzora hitrosti enosmernega motorja je neprecenljiva lastnost. Omogoča prilagajanje hitrosti motorja specifičnim obratovalnim zahtevam, kar omogoča tako povečanje kot zmanjšanje hitrosti. V tem kontekstu smo podrobno opisali štiri metode za učinkovito zmanjšanje hitrosti enosmernega motorja.
Razumevanje delovanja enosmernega motorja razkriva4 ključna načela:
1. Hitrost motorja uravnava regulator hitrosti.
2. Hitrost motorja je neposredno sorazmerna z napajalno napetostjo.
3. Hitrost motorja je obratno sorazmerna s padcem napetosti armature.
4. Hitrost motorja je obratno sorazmerna s pretokom, na katerega vplivajo izsledki polja.
Hitrost enosmernega motorja je mogoče regulirati z4 glavne metode:
1. Z vključitvijo krmilnika enosmernega motorja
2. S spreminjanjem napajalne napetosti
3. Z nastavitvijo napetosti armature in s spreminjanjem upornosti armature
4. Z nadzorom fluksa in z regulacijo toka skozi vzbujevalno navitje
Oglejte si te4 načini za prilagoditev hitrostivašega enosmernega motorja:
1. Vključitev regulatorja hitrosti enosmernega toka
Menjalnik, ki ga lahko slišite tudi kot reduktor ali reduktor hitrosti, je le skupek zobnikov, ki jih lahko dodate svojemu motorju, da ga resnično upočasnite in/ali mu daste več moči. Koliko se upočasni, je odvisno od prestavnega razmerja in delovanja menjalnika, ki je nekako podoben krmilniku enosmernega motorja.
Kako doseči krmiljenje enosmernega motorja?
SinbadPogoni, ki so opremljeni z integriranim regulatorjem hitrosti, usklajujejo prednosti enosmernih motorjev s sofisticiranimi elektronskimi krmilnimi sistemi. Parametre regulatorja in način delovanja je mogoče natančno nastaviti z upravljalnikom gibanja. Glede na zahtevano območje hitrosti je mogoče položaj rotorja slediti digitalno ali z izbirno dobavljivimi analognimi Hallovimi senzorji. To omogoča konfiguracijo nastavitev regulacije hitrosti v povezavi z upravljalnikom gibanja in programskimi adapterji. Za mikroelektrične motorje je na trgu na voljo vrsta regulatorjev enosmernih motorjev, ki lahko prilagajajo hitrost motorja glede na napajalno napetost. Mednje spadajo modeli, kot so regulator hitrosti 12V enosmernega motorja, regulator hitrosti 24V enosmernega motorja in regulator hitrosti 6V enosmernega motorja.
2. Nadzor hitrosti z napetostjo
Elektromotorji zajemajo raznolik spekter, od modelov z delno močjo konjskih moči, primernih za majhne aparate, do visokozmogljivih enot s tisoči konjskimi močmi za težke industrijske operacije. Na hitrost delovanja elektromotorja vplivata njegova zasnova in frekvenca uporabljene napetosti. Ko je obremenitev konstantna, je hitrost motorja neposredno sorazmerna z napajalno napetostjo. Posledično zmanjšanje napetosti povzroči zmanjšanje hitrosti motorja. Elektroinženirji določijo ustrezno hitrost motorja na podlagi specifičnih zahtev vsake aplikacije, analogno določanju konjske moči glede na mehansko obremenitev.
3. Nadzor hitrosti z napetostjo armature
Ta metoda je namenjena predvsem majhnim motorjem. Vzbujevalno navitje se napaja iz konstantnega vira, medtem ko se navitje armature napaja iz ločenega, spremenljivega enosmernega vira. Z nadzorom napetosti armature lahko prilagajate hitrost motorja s spreminjanjem upornosti armature, kar vpliva na padec napetosti na armaturi. V ta namen se zaporedno z armaturo uporablja spremenljiv upor. Ko je spremenljiv upor na najnižji nastavitvi, je upornost armature normalna, napetost armature pa se zmanjšuje. Ko se upornost povečuje, napetost na armaturi še bolj pade, kar upočasni motor in ohranja njegovo hitrost pod običajno ravnjo. Vendar pa je velika pomanjkljivost te metode znatna izguba moči, ki jo povzroča upornost, vezana zaporedno z armaturo.
4. Nadzor hitrosti s pretokom
Ta pristop modulira magnetni pretok, ki ga ustvarjajo vzbujevalna navitja, da regulira hitrost motorja. Magnetni pretok je odvisen od toka, ki teče skozi vzbujevalno navitje, kar je mogoče spremeniti s prilagajanjem toka. Ta prilagoditev se doseže z vključitvijo spremenljivega upora zaporedno z uporom vzbujevalnega navitja. Sprva, ko je spremenljivi upor na minimalni nastavitvi, nazivni tok teče skozi vzbujevalno navitje zaradi nazivne napajalne napetosti, s čimer se ohranja hitrost. Ko se upor postopno zmanjšuje, se tok skozi vzbujevalno navitje stopnjuje, kar povzroči povečan pretok in posledično zmanjšanje hitrosti motorja pod standardno vrednost. Čeprav je ta metoda učinkovita za regulacijo hitrosti enosmernega motorja, lahko vpliva na proces komutacije.
Zaključek
Metode, ki smo si jih ogledali, so le peščica načinov za nadzor hitrosti enosmernega motorja. Če jih premislimo, postane precej jasno, da je dodajanje mikro menjalnika, ki deluje kot krmilnik motorja, in izbira motorja z idealno napajalno napetostjo resnično pametna in cenovno ugodna poteza.
Urednica: Carina
Čas objave: 17. maj 2024