Z nenehnim napredkom družbe, nenehnim razvojem visoke tehnologije (zlasti uporabe tehnologije umetne inteligence) in nenehnim prizadevanjem ljudi za boljše življenje je uporaba mikromotorjev vse bolj obsežna. Na primer: industrija gospodinjskih aparatov, avtomobilska industrija, pisarniško pohištvo, medicinska industrija, vojaška industrija, sodobno kmetijstvo (sajenje, vzreja, skladiščenje), logistika in druga področja se premikajo v smeri avtomatizacije in inteligence namesto dela, zato postaja vse bolj priljubljena tudi uporaba električnih strojev. Prihodnja smer razvoja motorjev se odraža predvsem v naslednjih vidikih:
Inteligentna razvojna smer
Ker se svetovna industrija opreme, proizvodnja industrijskih in kmetijskih izdelkov usmerja v natančnost delovanja, natančnost krmiljenja, hitrost delovanja in natančnost informacij, mora imeti pogonski sistem motorja samoocenjevanje, samozaščito, samoregulacijo hitrosti, daljinsko upravljanje 5G+ in druge funkcije, zato mora biti inteligentni motor pomemben razvojni trend v prihodnosti. Podjetje POWER bi moralo v prihodnjem razvoju posebno pozornost nameniti raziskavam in razvoju inteligentnih motorjev.
V zadnjih letih lahko vidimo različne aplikacije pametnih motorjev, zlasti med epidemijo, pametne naprave so igrale pomembno vlogo v našem boju proti epidemiji, kot so: inteligentni roboti za zaznavanje telesne temperature, inteligentni roboti za dostavo blaga in inteligentni roboti za presojo stanja epidemije.
Prav tako igra pomembno vlogo pri preprečevanju nesreč in reševanju, kot so: presoja požarnih situacij z droni, gašenje požarov z inteligentnimi robotskimi plezalnimi stenami (POWER že proizvaja pametni motor) in inteligentno robotsko podvodno raziskovanje v globokomorskih območjih.
Uporaba inteligentnih motorjev v sodobnem kmetijstvu je zelo široka in se uporablja na primer pri: vzreji živali: inteligentno krmljenje (glede na različne stopnje rasti živali za zagotavljanje različnih količin in različnih prehranskih elementov hrane), dostavi živali, umetnih robotov za babištvo, inteligentnega klanja živali. Gojenju rastlin: inteligentno prezračevanje, inteligentno škropljenje z vodo, inteligentno razvlaževanje, inteligentno obiranje sadja, inteligentno sortiranje in pakiranje sadja in zelenjave.
Smer razvoja nizkega hrupa
Pri motorjih obstajata dva glavna vira hrupa motorja: mehanski hrup na eni strani in elektromagnetni hrup na drugi strani. V mnogih aplikacijah motorjev imajo stranke visoke zahteve glede hrupa motorja. Zmanjšanje hrupa motornega sistema je treba upoštevati z več vidikov. Gre za celovito študijo mehanske strukture, dinamičnega ravnovesja vrtečih se delov, natančnosti delov, mehanike tekočin, akustike, materialov, elektronike in magnetnega polja, nato pa je mogoče problem hrupa rešiti z različnimi celovitimi premisleki, kot so simulacijski poskusi. Zato je v dejanskem delu reševanje hrupa motorja za osebje, ki se ukvarja z raziskavami in razvojem motorjev, težja naloga, vendar se osebje, ki se ukvarja z raziskavami in razvojem motorjev, pogosto sooča s hrupom na podlagi prejšnjih izkušenj. Z nenehnim razvojem znanosti in tehnologije ter nenehnim izboljševanjem zahtev se zmanjševanju hrupa motorja osebje, ki se ukvarja z raziskavami in razvojem motorjev, ter tehnološki delavci še naprej posvečajo večjo pozornost.
Smer razvoja v ravnini
Pri praktični uporabi motorjev je v mnogih primerih treba izbrati motor z velikim premerom in majhno dolžino (torej dolžina motorja je manjša). Na primer, pri ploščatih motorjih diskastega tipa, ki jih proizvaja POWER, stranke zahtevajo nižje težišče končnega izdelka, kar izboljša stabilnost končnega izdelka in zmanjša hrup med delovanjem končnega izdelka. Če pa je razmerje vitkosti premajhno, se za proizvodno tehnologijo motorja postavijo višje zahteve. Motorji z majhnim razmerjem vitkosti se pogosteje uporabljajo v centrifugalnih separatorjih. Pri določeni hitrosti motorja (kotna hitrost) velja, da manjše kot je razmerje vitkosti motorja, večja je linearna hitrost motorja in boljši je učinek separacije.
Smer razvoja lahke konstrukcije in miniaturizacije
Lahkotnost in miniaturizacija sta pomembni razvojni smeri pri načrtovanju motorjev. Na primer za motorje v vesoljski in vesoljski tehniki, avtomobilske motorje, motorje brezpilotnih letalnikov, motorje medicinskih naprav itd. so zahteve glede teže in prostornine motorja visoke. Da bi dosegli cilj lahke teže in miniaturizacije motorja, torej zmanjšali težo in prostornino motorja na enoto moči, bi morali inženirji, ki načrtujejo motorje, optimizirati zasnovo in v procesu načrtovanja uporabiti napredno tehnologijo in visokokakovostne materiale. Ker je prevodnost bakra približno 40 % višja od prevodnosti aluminija, je treba povečati razmerje med bakrom in železom. Za rotor iz litega aluminija se lahko uporabi lito bakreno jedro. Za železno jedro motorja in magnetno jeklo so potrebni tudi materiali višje kakovosti, kar močno izboljša njihovo električno in magnetno prevodnost, vendar se bodo stroški materialov motorja po tej optimizaciji povečali. Poleg tega so zahteve glede proizvodnega procesa za miniaturizirane motorje višje.
Visoka učinkovitost in zelena smer varstva okolja
Varstvo okolja pri motorjih vključuje uporabo stopnje recikliranja motornih materialov in učinkovitosti zasnove motorja. Mednarodna elektrotehnična komisija (IEC) je prva določila merilne standarde za učinkovitost zasnove motorja in poenotila globalne standarde energetske učinkovitosti in merjenja motorjev. Zajemajo ameriško (MMASTER), evropsko (EuroDEEM) in druge platforme za varčevanje z energijo motorjev. Evropska unija bo kmalu uvedla standard stopnje recikliranja motornih materialov (ECO) za uporabo stopnje recikliranja motornih materialov. Naša država aktivno spodbuja tudi varstvo okolja z energetsko varčnimi motorji.
Svetovni standardi visoke učinkovitosti in varčevanja z energijo za motorje se bodo ponovno izboljšali, visoko učinkoviti in varčni motorji pa bodo postali priljubljeno tržno povpraševanje. Nacionalna komisija za razvoj in reforme je skupaj s petimi drugimi ministrstvi 1. januarja 2023 izdala dokument »Napredna raven energetske učinkovitosti, raven varčevanja z energijo in raven dostopa do ključnih izdelkov za uporabo energije (različica 2022)«, pri čemer je treba pri proizvodnji in uvozu motorjev dati prednost proizvodnji in nabavi motorjev z visoko stopnjo energetske učinkovitosti. Za našo trenutno proizvodnjo mikromotorjev morajo države članice izpolnjevati zahteve glede energetske učinkovitosti motorjev pri proizvodnji ter uvozu in izvozu.
Razvoj smeri standardizacije motorjev in krmilnih sistemov
Standardizacija motorjev in krmilnih sistemov je bil vedno cilj proizvajalcev motorjev in krmilnih sistemov. Standardizacija prinaša številne koristi za raziskave in razvoj, proizvodnjo, nadzor stroškov, nadzor kakovosti in druge vidike. Standardizacija motorjev in krmilnih sistemov je boljša pri servo motorjih, izpušnih motorjih in tako naprej.
Standardizacija motorjev vključuje standardizacijo videza, strukture in zmogljivosti motorja. Standardizacija oblike, strukture prinaša standardizacijo delov, standardizacija delov pa bo prinesla standardizacijo proizvodnje delov in standardizacijo proizvodnje motorjev. Standardizacija zmogljivosti, ki temelji na standardizaciji oblike, strukture motorja in zasnovi motorja, omogoča izpolnjevanje zahtev glede zmogljivosti različnih strank.
Standardizacija krmilnega sistema vključuje standardizacijo programske in strojne opreme ter standardizacijo vmesnikov. Zato je za krmilni sistem najprej potrebna standardizacija strojne opreme in vmesnikov. Na podlagi standardizacije strojne opreme in vmesnikov je mogoče programske module oblikovati glede na povpraševanje trga, da se izpolnijo funkcionalne zahteve različnih strank.
Čas objave: 18. maj 2023