product_banner-01

novice

Štiri metode za nadzor hitrosti enosmernega motorja

proizvajalci enosmernih motorjev brez jedra

Sposobnost nadzora hitrostiEnosmerni motorje neprecenljiva funkcija. Omogoča prilagajanje hitrosti motorja specifičnim operativnim zahtevam, kar omogoča tako povečanje kot zmanjšanje hitrosti. Tukaj so štirje učinkoviti načini za zmanjšanje hitrosti enosmernega motorja:

1. Vključitev krmilnika enosmernega motorja: Dodajanje menjalnika, znanega tudi kot reduktor ali reduktor hitrosti, lahko znatno upočasni motor in poveča njegov navor. Stopnja upočasnitve je odvisna od prestavnega razmerja in učinkovitosti menjalnika, ki deluje kot krmilnik enosmernega motorja.

2. Nadzor hitrosti z napetostjo: Na hitrost delovanja elektromotorja vplivata njegova zasnova in frekvenca uporabljene napetosti. Ko je obremenitev konstantna, je hitrost motorja neposredno sorazmerna z napajalno napetostjo. Zato zmanjšanje napetosti povzroči zmanjšanje hitrosti motorja.

3. Nadzor hitrosti z napetostjo armature: Ta metoda je namenjena predvsem majhnim motorjem. Vzbujevalno navitje se napaja iz konstantnega vira, medtem ko se navitje armature napaja iz ločenega, spremenljivega enosmernega vira. Z nadzorom napetosti armature lahko prilagodite hitrost motorja s spreminjanjem upornosti armature, kar vpliva na padec napetosti na armaturi. V ta namen se zaporedno z armaturo uporablja spremenljiv upor. Ko je spremenljiv upor na najnižji nastavitvi, je upornost armature normalna, napetost armature pa se zmanjšuje. Ko se upornost poveča, napetost na armaturi še bolj pade, kar upočasni motor in ohranja njegovo hitrost pod običajno ravnjo.

4. Nadzor hitrosti s pretokom: Ta pristop modulira magnetni pretok, ki ga ustvarjajo vzbujevalna navitja, da regulira hitrost motorja. Magnetni pretok je odvisen od toka, ki teče skozi vzbujevalno navitje, kar je mogoče spremeniti s prilagajanjem toka. Ta prilagoditev se doseže z vključitvijo spremenljivega upora zaporedno z uporom vzbujevalnega navitja. Sprva, ko je spremenljivi upor na minimalni nastavitvi, nazivni tok teče skozi vzbujevalno navitje zaradi nazivne napajalne napetosti, s čimer se ohranja hitrost. Ko se upor postopno zmanjšuje, se tok skozi vzbujevalno navitje stopnjuje, kar povzroči povečan pretok in posledično zmanjšanje hitrosti motorja pod standardno vrednost.

Zaključek:

Metode, ki smo si jih ogledali, so le peščica načinov za nadzor hitrosti enosmernega motorja. Če upoštevamo te metode, je jasno, da je dodajanje mikro menjalnika, ki deluje kot krmilnik motorja, in izbira motorja z idealno napajalno napetostjo resnično pametna in cenovno ugodna poteza.

Pisatelj: Ziana


Čas objave: 26. september 2024
  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • sorodnonovice