Obstajajo različne vrstemotor brez jedrav svetu. Veliki motorji in majhni motorji. Nekakšen motor, ki se lahko premika naprej in nazaj, ne da bi se vrtel. Na prvi pogled ni jasno, zakaj so tako dragi. Vendar obstaja razlog za izbiro vseh vrstmotor brez jedra. Katere vrste motorjev, zmogljivosti ali lastnosti so torej potrebne za idealen elektromotor?
Namen te serije je zagotoviti znanje o tem, kako izbrati idealen motor. Upamo, da vam bo koristilo pri izbiri motorja. Upamo, da lahko ljudem pomaga pri učenju osnovnega znanja o motorjih.
1. Navor
Navor je sila, ki povzroči vrtenje.motor brez jedraso zasnovani na različne načine za povečanje navora. Več obratov kot ima elektromagnetna žica, večji je navor. Zaradi omejitev velikosti fiksnih tuljav se uporablja emajlirana žica z velikim premerom. Naša serija brezkrtačnih motorjev vključuje velikosti z zunanjim premerom 16 mm, 20 mm, 22 mm, 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm in 50 mm. Ker se s premerom motorja povečuje tudi velikost tuljave, je mogoče doseči višji navor.
Močni magneti se uporabljajo za ustvarjanje velikega navora brez spreminjanja velikosti motorja. Magneti redkih zemelj so najmočnejši trajni magneti, sledijo pa jim magneti iz magnezija in kobalta. Toda tudi če uporabljate samo močne magnete, bo magnetizem uhajal iz motorja in uhajajoči magnetizem ne bo povečal navora. Da bi v celoti izkoristili močan magnetizem, je tanek funkcionalni material, imenovan elektromagnetna jeklena plošča, laminiran za optimizacijo magnetnega kroga.
2. Hitrost (vrtljaji)
Hitrost električnega motorja se običajno imenuje "hitrost". To je zmogljivost, kolikokrat se motor zavrti na časovno enoto. V primerjavi z navorom povečanje števila vrtljajev tehnično ni težko. Preprosto zmanjšajte število obratov v tuljavi, da povečate število vrtljajev. Ker pa se navor z večanjem števila vrtljajev zmanjšuje, je pomembno izpolniti zahteve za navor in vrtilno hitrost.
Poleg tega je pri uporabi pri visokih hitrostih najbolje uporabiti kroglične ležaje namesto navadnih ležajev. Višja kot je hitrost, večja je izguba tornega upora in krajša je življenjska doba motorja. Odvisno od natančnosti gredi, višja kot je hitrost, večji so hrup in težave, povezane z vibracijami. Ker brezkrtačni motorji nimajo ščetk ali komutatorjev, proizvajajo manj hrupa in tresljajev kot krtačni motorji (ki se dotikajo krtačk in vrtljivega komutatorja).
3. Velikost
Ko govorimo o idealnem elektromotorju, je tudi velikost motorja eden od pomembnih dejavnikov pri delovanju. Tudi če sta hitrost (vrtenje) in navor zadostna, je nesmiselno, če ga ni mogoče vgraditi v končni izdelek.
Če želite samo povečati hitrost, lahko zmanjšate število obratov žice. Tudi če je število obratov majhno, se ne bo vrtel, če ni minimalnega navora. Zato je treba najti načine za povečanje navora.
Poleg uporabe zgoraj omenjenih močnih magnetov je pomembno tudi povečanje delovnega cikla navitij. Razpravljali smo o zmanjšanju števila navitij, da bi zagotovili število ovojev, vendar to ne pomeni, da je žica ohlapno navita.
Z zamenjavo zmanjšanja števila navitij z debelimi žicami lahko dosežete tudi velik tok in visok navor pri enaki hitrosti. Prostorni faktor je pokazatelj, kako tesno je žica navita. Ne glede na to, ali gre za povečanje števila tankih zavojev ali zmanjšanje števila debelih zavojev, je to pomemben dejavnik pri pridobivanju navora.
Čas objave: Nov-07-2024