Pred namestitvijo je treba preveriti, ali sta motor in planetarni reduktor popolna in nepoškodovana, dimenzije sosednjih delov pogonskega motorja in reduktorja pa morajo biti natančno poravnane. To se nanaša na velikost in skupno uporabo med pozicijskim nastavkom in premerom gredi prirobnice pogonskega motorja ter pozicijskim utorom in premerom luknje prirobnice reduktorja. Obrišite in odstranite običajno umazanijo in robove.
2. korak: Odvijte zaporni vijak na procesni luknji na strani prirobnice reduktorja, zavrtite vhodni konec reduktorja, poravnajte šesterokotni vijak vpenjalne glave s procesno luknjo in vstavite šesterokotni nastavek, da zrahljate šesterokotni vijak vpenjalne glave.
3. korak: Pogonski motor držite v roki, utor na gredi naredite pravokoten na vpenjalni vijak vhodne odprtine reduktorja in vstavite gred pogonskega motorja v vhodno odprtino reduktorja. Pri vstavljanju je treba zagotoviti, da je koncentričnost obeh strani enaka in da sta prirobnici na obeh straneh vzporedni. Zdi se, da je treba za vzrok raziskati razliko v centralnosti ali neupogibanju obeh prirobnic. Poleg tega je med nameščanjem strogo prepovedano uporabljati kladivo, saj lahko prepreči, da bi prekomerna aksialna ali radialna sila poškodovala ležaje obeh. Poleg tega je mogoče z občutkom naprave ugotoviti, ali sta obe prirobnici združljivi. Ključ za določitev skupne koncentričnosti in vzporednosti prirobnic med obema je, da sta prirobnici obeh po vstavitvi druga v drugo tesno pritrjeni in imata enake luknje.
4. korak: Da zagotovite enakomerno obremenitev sosednjih prirobnic obeh, najprej poljubno privijte pritrdilne vijake pogonskega motorja, vendar jih ne zategnite; nato postopoma diagonalno privijte štiri pritrdilne vijake; na koncu privijte vpenjalni vijak vhodne luknje reduktorja. Preden privijete vpenjalne vijake vhodne luknje reduktorja, obvezno privijte pritrdilne vijake pogonskega motorja. Pozor: Natančna namestitev med reduktorjem in razporeditvijo opreme stroja je podobna natančni namestitvi med planetarnim reduktorjem in pogonskim motorjem. Ključno je, da se izhodna gred planetarnega reduktorja poravna z vhodno gredjo gnanega dela. Z nenehno rastjo uporabe krmilnih motorjev se bo povečala tudi uporaba planetarnih reduktorjev na področju aktivnih krmilnih pogonov.
Čas objave: 11. maj 2023