Rešitev ogrevanja motorja planetarne redukcije

1. Ko motor mikro planetarnega reduktorja deluje dlje časa, bo temperatura planetarnega reduktorja relativno visoka. Še posebej, ko je vhodna hitrost mikromotorja prehitra, bo toplota postajala vedno večja. Poleg tega, če je obremenitev motorja planetarne redukcije večja od nazivne obremenitve, bo to povzročilo tesen ugriz, povečano trenje, prekomerno obremenitev in povečano proizvodnjo toplote. Zato mikro redukcijski motor ne sme delovati preko nazivne obremenitve.

2. Nepravilen vnos hitrosti vrtenja notranje strukture motorja planetarne redukcije bo prav tako povzročil segrevanje motorja redukcije. Oddelek za raziskave in razvoj je ugotovil, da bo isti mikromotor, opremljen s planetnimi reduktorji z različnimi redukcijskimi razmerji, proizvajal različne zvoke in toploto. Po raziskavah in analizah je sončni zobnik prve stopnje na vhodnem koncu planetnega reduktorja z resnim ustvarjanjem toplote večji. Sončni zobnik zavira in planetni zobnik pospešuje, vendar je toplota večja. Zato je nujna uporaba reduktorja z ustreznim redukcijskim razmerjem, ki lahko učinkovito prepreči nastajanje velike količine toplote.

Pogosta pojava segrevanja mikro planetarnih motorjev sta zgornja dva. Na splošno je vročinamajhni izdelkikot mikro motorji z zobniki, ni tako resno kot priveliki motorji brez jedra. Dokler se normalno uporabljajo, resnega ogrevanja skorajda ne bo.